公路高瓦斯隧道施工人员定位及管理系统研究

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瓦斯是隧道工程的一个主要地质隐患。穿越煤系地层的公路、铁路隧道在逐年增多,而我国目前瓦斯隧道的施工人员管理现状大多数还停留在传统的安全员巡查阶段,人工作业仍然占据绝大比重,信息化程度比较低。信息采集依然只是单纯地依靠手工输入,无法将信息系统与隧道在班人员真正地关联起来。鉴于瓦斯事故发生的突发性,后果的惨重性,对利用信息化手段提升瓦斯隧道尤其高瓦斯隧道施工人员信息化、智能化管理的研究尤为重要。RFID技术在国内的急速发展给高瓦斯隧道的智能化管理带来了新的机遇。为提高高瓦斯隧道管理工作的信息化水平,推动高瓦斯隧道施工人员管理工作向制度化、规范化、实时化发展,确保高瓦斯隧道施工安全、稳定,逐步实现高瓦斯隧道施工智能化、全方位定位奠定了坚实基础。本文依托丹景山2#高瓦斯隧道工程,以重庆交通大学丹景山高瓦斯隧道监控量测组与重庆开瑾公司共同研发设计的人员定位管理系统作为高瓦斯隧道施工的管理平台,对该系统在高瓦斯隧道施工人员区域定位、员工考勤、安全预警、救灾援助、日常管理等方面的实际应用进行了研究,并提出了对该系统的补充、完善意见,同时也为四川地区高瓦斯隧道施工人员信息化、智能化管理积累了经验。高瓦斯隧道施工人员定位及管理系统主要运用了射频识别技术---RFID。通过在隧道内外布设信号接收与定位终端,为施工人员配置标识卡,实现对施工人员身份识别、定位跟踪、以及及时报警等功能。管理者可以实时地把控现场施工人员的分布状况及其运行轨迹,进行合理的调度和安全监管。事故救援过程中,救援人员依据系统提供的数据、图形等信息,可以迅速定位被困人员的位置,制定正确的救援措施,提升救援效率,有助于减少人员伤亡率。实践证明该系统能有效地防止高瓦斯隧道内施工人员工作陋习,保障施工人员的人身安全,全面提高高瓦斯隧道施工的安防管理水平。
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