物流金融业务是指面向企业因其生产、供应、销售等经营活动所产生的物流运营过程，为有效组织和调剂物流运营中资金的运动，由金融机构依托物流运动而设计开发并提供给企业使用的金融工具和金融产品的总和。从银行角度讲，物流金融业务有广义和狭义之分，广义包括融资类和结算类，狭义仅指融资类，即:物流金融业务是指银行主要以货权（包括未来提货权、应收账款）或货物质押为担保方式的，与商品实物不断流转相匹配的融资授信活动。本文仅对狭义即融资类物流金融业务进行研究。　　 物流金融业务在国外得到了长足发展，尤其是在美国，这种业务已经发展的非常成熟和完善。我国相对于国外来说，物流金融业务起步较晚，处于刚刚开始发展阶段。越来越多的银行将物流金融业务纳入自身的市场定位和竞争策略体系，使其成为新的利润增长点，产品系列、风险控制理念和营销模式也逐渐形成。不仅如此，物流金融业务这一命题的出现，也悄然启动了关于中小企业融资、银行业变革、产业竞争等一系列老问题的新思维。　　 本文站在银行经营的角度，从物流金融业务的概念入手，通过分析近年来物流金融业务的发展状况、发展模式及其重要作用等，总结了以重庆银行股份有限公司（以下称“重庆银行”）为例的城市商业银行（以下称“城商行”）在发展物流金融业务方面所取得的成绩、存在的问题以及面临的发展趋势等，提出了城商行今后物流金融业务优化发展的方案。