近些年,磁耦合谐振式无线电能传输(Wireless Power Transfer,WPT)技术在无人机无线充电续航、工业AVG小车无线充电、智能家居无线充电等应用场合中,得到了广泛的应用。在一定条件下,提高系统的工作频率,有助于系统传输距离的增加和耦合传输效率的提升,但是,随着工作频率的提高,逆变器的开关及其磁元件的损耗显著增加。因此,逆变器的开关及其磁元件的损耗优化,有助于提升不同应用场合中的系统传输性能,所以具有较高的研究价值和应用前景。本文的主要研究内容如下:首先,本文介绍了磁耦合谐振式WPT系统的基本结构,分析了各结构的优缺点。提出采用具有有限输入电感推挽式E类逆变器作为系统的高频逆变器。由于推挽式E类逆变器输入电感可以耦合绕制也可以非耦合绕制,而且电感的设计也直接影响了推挽式E类逆变器软开关设计准则的推导。现有文献中,输入电感非耦合的推挽式E类逆变器,其软开关设计准则与具有有限输入电感的单管式E类逆变器相同。而具有输入电感耦合的推挽式E类逆变器的软开关设计准则尚未明确。因此,本文首次针对输入电感耦合的推挽式E类逆变器,推导其软开关的设计准则,以便于进一步优化推挽式E类逆变器。其次,具有有限输入电感的推挽式E类变逆变器,其输入电感感值较小。在输入电感非耦合的情况下,电感所流出的电流不仅有直流分量,也还有一定的交流分量。与此同时,分立的电感元件也增加了系统的体积。而在高频变换器的设计中,磁集成技术的使用,能够有效的减少磁元件数量,提升高频变换器的输出效率。因此,本文将针对推挽式E类逆变器的输入电感,分别提出输入电感耦合以及输入电感非耦合的集成磁元件的设计方案,并提出了一种混合磁芯结构的磁件设计方法。最后,本文搭建了一台工作频率为3MHz的磁耦合谐振式WPT实验样机。基于两种不同情况的集成电感设计方案,分别测量了逆变器的开关电压、系统传输效率、输入电感的谐波电流和磁元件的热像图。实验结果显示,使混合磁芯材料的耦合集成电感使得逆变器的传输效率达到了87.1%,有效的抑制了谐波电流,具有较好的应用前景与使用价值。