装配式混凝土构件之间的连接是影响结构整体抗震性能的关键技术,其连接性能的好坏直接影响到结构的稳定性和耐久性。随着装配式建筑的广泛应用,针对不同技术体系、抗震性能及工程应用进行了大量研究,但是人们对装配式混凝土结构竖向构件的施工质量和安全表示担忧,主要集中在竖向钢筋套筒灌浆连接的施工质量方面。试验以铸造半灌浆套筒连接试件为研究对象,考虑在多种施工缺陷等复杂因素影响下,对其连接性能影响及影响程度进行分析,为实现钢筋套筒可靠连接和规范修订提供参考。1)设计并制作了172个铸造半灌浆套筒钢筋连接试件,考虑两种施工缺陷对连接性能的影响,即钢筋缺陷(含4种)和灌浆料缺陷(含4种),研究了以四种标准试验加载制度为影响因素的试件的破坏形态、极限承载力、套筒应变变化规律和套筒端部灌浆料损伤深度四个方面。2)分析了在不同钢筋缺陷情况下的钢筋套筒连接试件,试验结果表明钢筋剥肋对铸造半灌浆套筒连接性能影响程度最大,剥肋长度系数增加到100%时,试件的破坏形态发生改变,两种不同尺寸套筒的极限承载能力平均下降42%,粘结强度呈下降趋势。利用三种比值进一步评价连接接头的连接性能,当连接钢筋表面的肋遭到破坏时,其强度比与延性比均不能满足规范要求,连接接头不能正常使用。3)分析了在不同灌浆料缺陷情况下的钢筋套筒连接性能,水胶比对灌浆料的抗压强度影响较大,水胶比的增大直接影响了套筒内部灌浆料与钢筋的粘结作用,当水胶比增加到0.24时,与正常试件相比,连接试件的承载能力平均下降8.6%,其延展性能平均下降25%。并对所有缺陷参数的影响程度进行比较,得到钢筋剥肋与水胶比缺陷对套筒的连接性能影响较大,对实际工程中出现的问题提出建议。图64幅;表26个;参52篇。