临时栈桥通常具有特殊的服务功能,具有临时性的特点,一般要求其承载力、施工迅速、拆除方便、可重复利用。目前,临时栈桥在我国的桥梁施工、大坝施工、港口及码头等工程中得到广泛应用。栈桥的施工过程是一个非常复杂的过程,为了保证最终的成桥线形及受力状态符合设计要求,为施工控制提供科学合理的依据,需要采用空间仿真计算。本文在查阅大量桥梁施工仿真计算文献的基础上,介绍了桥梁施工仿真计算的有关分析理论。并以杭州湾跨海大桥施工临时栈桥作为工程实例,应用有限元分析软件sap2000建立了三维空间有限元模型。分别考虑栈桥在线性状态与非线性状态下施工,计算出了临时栈桥施工各阶段主要构件的位移与受力情况,为施工监控提供了可靠的依据。本文在系统论述现有的桥梁稳定计算理论的基础上,针对杭州湾跨海大桥临时施工栈桥建立了空间有限元模型。并对施工阶段有限元模型进行了稳定性分析,得出其施工阶段各种工况下的承载力极限值与稳定安全系数。分析了该桥在不同的工况下的稳定性,并对影响该桥稳定性的多种因素进行分析探讨,得出相应的结论。本文对栈桥的设计与施工具有一定的指导意义和参考价值。栈桥的上部结构形式,理论上可以采用任何结构形式,但出于施工快捷及拆除方便的需要,一般采用便于工厂化拼装的结构形式,如桁架梁、钢箱梁等。而栈桥的下部结构形式中,考虑施工与拆除的方便,普遍采用钢管桩基础或者预应力混混凝土管桩基础。本文通过对钢管桩基础稳定性分析,提出来在钢管桩内填芯的方法,以提高钢管桩基础的极限承载力,并对比各填芯材料对钢管桩稳定性的影响,结合临时栈桥这一特殊桥梁,得到了相应的结论。