阳极搬运车是一种电解铝工艺流程中用于阳极碳块和残极（使用过的阳极碳块）搬运的专用车辆。作为一种专用车辆，由于其具有运输效率高的特点，并且与电解铝工艺流程匹配，因此该车辆在国内外大型电解铝企业中均有采用。　　 进入21世纪，人类面临着环境加剧恶化的形势，为了保护环境，绿色产品逐渐成为世界主要商品市场的主导产品，而绿色设计则也渐渐成为工业生产行为的规范，绿色设计是人类社会可持续发展的必由之路。设计阳极搬运车这种专用车辆的过程中，采用绿色设计的理论进行设计，是产品的可持续发展的需要。　　 探讨了绿色设计的概念和特点，比较了绿色设计与传统设计的关系，并按照产品生命周期的各个阶段详细论述了绿色设计的主要内容和方法。重点分析了绿色设计中材料的选择、产品的可拆卸性、产品的虚拟设计和结构设计。　　 采用了产品虚拟设计中的三维设计技术进行了结构设计，对主要系统之一的液压系统整个系统采用了绿色设计理论进行设计，对阳极搬运车后拖车的总体参数进行了设计校核，对车辆的制动系统、后车架轮式行走机构以及整车总体功率分析。　　 以往设计时采用二维设计，缺乏结构的整体性的认识，对装配上可能出现的干涉检查非常容易出差错，并且对局部进行设计改动之后，相关部件的改动容易出现遗漏。针对二维设计中存在的缺陷，在设计过程中采用了三维设计软件--pro/e wilefire2.0对结构件的虚拟装配。　　 应用了分集流阀在液压系统解决了多缸同步举升，该设计对负载的偏载敏感度降低，具有同步精度高的特点。　　 制动系统采用了双管路气压驱动液压制动器（牵引车）+气压驱动气制动器（后拖车）的一种综合配置形式的制动系统，这也是一种在阳极搬运车上所采用的新型制动系统。采用了该配置型式的双管路制动系统之后，整车制动系统的安全性和可靠性得到了提高，对整车的性能提升也有帮助。