目前,对城市综合交通枢纽的研究已由过去多为侧重枢纽选址布局等宏观层面的研究,逐渐发展到了对枢纽节点的交通设计及其评价等微观层面问题的研究上来。本文以城市客运综合交通枢纽为研究对象,运用系统分析和综合评价相结合的方法,从枢纽为乘客提供服务的角度建立枢纽交通功能评价指标体系和方法,从而为优化枢纽交通设计和改善运营管理提供科学依据。本文在全面分析了国内外有关城市客运综合交通枢纽评价研究现状的基础上,主要工作包括如下几方面的:1.全面收集和归纳总结了国内外当前有关交通枢纽、综合交通枢纽的定义,在此基础上界定了城市客运综合交通枢纽交通功能评价的含义和研究范围。2.分析和研究了城市客运综合交通枢纽的系统目标、系统结构,并且根据枢纽内客流活动过程的不同,提出了枢纽的交通功能主要表现在为乘客提供集散、换乘和直通的交通服务。进一步分析研究了枢纽集散功能、换乘功能和直通功能的内涵及特征。3.基于上述对城市客运综合交通枢纽交通功能的系统分析,从集散功能、换乘功能和直通功能角度建立了城市客运综合交通枢纽交通功能评价指标体系,并给出了各具体指标的定义及计算方法。4.分析了现有综合评价理论和方法,根据所建立的评价指标体系,提出了城市客运综合交通枢纽交通功能评价的方法,并以西直门综合交通枢纽为例进行了应用,验证了所提出指标体系和评价方法的合理性和可行性。