MMC并网系统稳定性分析及控制参数优化

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为实现“碳达峰,碳中和”的战略目标,我国需要大幅提升可再生能源发电的规模。风电、光伏等分布式发电资源是可再生能源发电的重要形式,但其出力具有显著的波动性和不确定性,对电力系统安全稳定运行构成严峻挑战。分布式资源具有数量较多、容量较小、位置分散的特点,难以被电力系统调度,也无法获得参与电力市场交易的资格。虚拟电厂可聚合分布式资源,一方面可平抑分布式发电资源出力的波动,另一方面可规模化分布式资源的容量
城市快速路作为城市道路的主骨架,在缓解城市交通压力、改善居民出行等方面具有重要的作用。但随着机动车保有量的与日俱增及有些路段驾驶员特有的驾驶行为,城市快速路也时常拥堵且发生事故的风险增大。特别地,在快速路交织区,交通量大,车辆换道行为频繁,发生在该区域的交通事故占快速路总事故的比值逐年增大。就此状况,现有的城市快速路设计规范还没有针对交织区给出完整的设计方法。因此,本文提出基于交通安全考虑的城市快
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