我国在2009年赶超德国变成世界第一大出口国。出口贸易促进我国经济高速增长的同时也带来了一系列的环境问题，如能源大量消耗，自然资源过度开采，水、空气受到严重污染等等。我国的出口企业大量向外输出商品的同时，却把污染留在了国内。近年来，环境保护与经济发展之间的矛盾日益激化，尤其是大气污染已成为我国环境污染中最严峻的、最急需解决的问题。第一，持续大面积的雾霾天气不仅危害了我国国民的身体健康，同时也使我国的粮食安全受到严重威胁。我国环境保护部最新公布的关于2013年空气质量Ⅱ级标准的数据显示：74个城市中，只有3个城市符合标准。从74个城市达到空气质量Ⅱ级标准的天数为221天来看，达标率比较低，仅为60.5%；并且74个城市PM2.5的浓度年平均值高达72μg/m3，污染物浓度严重超过了国家标准35μg/m3。持续大面积的雾霾天气不仅影响了人们的身体健康，还影响了植物的光合作用，威胁到国家的粮食安全。我国小麦在2013年6月的灌浆期间赶上一个星期的严重雾霾天气，导致小麦灌浆受到了很大的影响，致使北京农业科学院在顺义进行的小麦新品种高产试验比2012年减产15%—20%。第二，2009年在哥本哈根召开的《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方会议上，我国第一次以约束性指标的方式宣布，我国到2020年单位国内生产总值造成的二氧化碳排放量在碳排放强度上将比2005年降低40%~45%。在2013年11月11日—23日召开的第19次缔约方华沙会议上，我国对外发布了首部《国家适应气候变化战略》。说明我国政府对大气环境问题予以高度关注。第三，以碳关税为主的新型贸易壁垒将影响我国出口贸易的可持续发展。基于上述分析，本论文将出口贸易对我国碳排放的影响及对策作为研究主题，出口贸易对我国的碳排放到底造成了怎样的影响？我国政府以及出口产业和企业又该采取什么样的对策？这些都是本论文研究的重点。本文采用规范分析与实证分析相结合的方法，首先分析我国出口贸易与碳排放的发展现状；其次，运用计量经济学中时间序列数据模型分析我国出口贸易与碳排放之间的相关关系；接着，利用投入产出法计算我国各行业出口贸易的隐含碳量，并分行业分析出口贸易对碳排放的影响；随后，运用计量经济学中面板数据模型分区域分析出口贸易对碳排放的影响；然后分析出口贸易对我国碳排放影响的原因。得出的结论为：我国出口贸易额与碳排放量之间存在着长期的均衡关系，出口贸易总额的不断增加是碳排放量快速增长的Granger原因；不同行业的出口对我国碳排放的影响程度是不同的；各地区的出口贸易对碳排放的影响程度也是不同的。最后，根据以上分析结论，对我国出口贸易的低碳发展提出了一些政策建议。