随着原油的含硫量增加,直馏航空煤油馏分中的硫醇硫随之增加,航空技术对航煤产品的质量要求也在提高.该论文在自己安装的实验装置,进行静态吸附实验及动态吸附实验.通过吸附剂的静态吸附实验结果筛选,选定复合氧化锌作为吸附剂.在此基础上,考察了吸附剂结构形状、含水量、吸附温度及吸附空速等因素对吸附精制效果的影响.实验结果表明,粉状吸附剂的吸附效果远优于条状吸附剂,可见内扩散阻力是影响吸附过程的重要因素;含水量对复合氧化锌的吸附性能有显著影响;在试验研究条件下,较高的操作温度对提高航煤吸附精制效果有利,而吸附空速越低,吸附精制效果越好.最后,根据实验结果,对复合氧化锌吸附精制直馏航煤的技术经济作了初步评估,并对直馏航煤固定床吸附精制工艺过程进行了初步设计.该论文所开发的吸附工艺技术可以将催化氧化法难以脱除的高级硫醇和异构硫醇脱除干净,与加氢精制相比,具有操作简单、节能降耗、投资少、易上马等优点,特别适用于缺乏加氢精制能力的直馏航煤生产企业.