【摘 要】
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该文以大型汽轮发电机组轴承为研究对象,系统深入地研究了基于润滑理论的轴承负荷识别的原理和方法.对轴承负荷识别的压力法和位移法进行了详细的可行性分析,结果表明压力法
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该文以大型汽轮发电机组轴承为研究对象,系统深入地研究了基于润滑理论的轴承负荷识别的原理和方法.对轴承负荷识别的压力法和位移法进行了详细的可行性分析,结果表明压力法与位移法相比具有较大的优势.该文研制集成了压力法轴承负荷识别的软、硬件系统,并结合实际研究给出了由动态油膜力特性分析诊断轴系稳定性的方法,作为应用对一台200MW汽轮发电机组进行了轴承负荷分配、动态负荷和轴系稳定性的测试和分析,其结果对机组稳定、安全运行具有指导意义.
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