【摘 要】
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气动技术作为一种新兴的机械传动技术,经过了两百多年的发展历程,如今已经被广泛地应用于生产自动化的各个领域中。而气缸作为气动系统中应用最广的执行元件,高速化已经成为了提高工业自动化生产效率的迫切需求和必然方向。然而高速运行的气缸在行程末端停止时很容易产生振动和冲击,严重地缩短了气缸的使用寿命。因此,高速气缸在行程末端的缓冲问题已经成为了制约其快速发展的关键性技术难题。本文的主要研究内容是通过理论和试
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气动技术作为一种新兴的机械传动技术,经过了两百多年的发展历程,如今已经被广泛地应用于生产自动化的各个领域中。而气缸作为气动系统中应用最广的执行元件,高速化已经成为了提高工业自动化生产效率的迫切需求和必然方向。然而高速运行的气缸在行程末端停止时很容易产生振动和冲击,严重地缩短了气缸的使用寿命。因此,高速气缸在行程末端的缓冲问题已经成为了制约其快速发展的关键性技术难题。本文的主要研究内容是通过理论和试验相结合的方法对高速气缸的动态特性以及缓冲性能进行较为全面的分析和研究,进而提出提升高速气缸缓冲性能的方
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近年来,随着电力电子器件及相关技术的发展,高压大功率电力电子变换装置在大功率工业领域中得到越来越广泛的应用和关注。而多电平变换器由于其特殊的结构优势,逐渐地成为高压大功率场合变换装置的主要形式。模块组合多电平变换器(modular multilevel converter,MMC),又称模块化多电平变换器,是一种新兴的电压源型变换器拓扑结构,目前广泛应用于高压直流输电(high voltage D
高压、超高压输电塔-线体系是电力传输的载体,同时是重要的生命线工程。为了解决我国东部地区近些年出现的能源紧缺和环境问题,长距离、跨区域的输电线路建设十分迅速。而我国地震灾害频发,是世界地震灾害最为严重的国家。地震中输电塔-线体系的破坏甚至倒塌事件时有发生,而输电线路的破坏通常会造成巨大的经济损失。鉴于输电塔-线体系的重要性,研究其在强震作用下的倒塌破坏具有重要的意义。目前,关于大跨越输电塔-线体系
随着社会的不断发展,能源短缺与环境污染问题日益加剧,生物质能作为一种清洁、可再生能源,已得到世界各国的广泛关注和研究。小型生物质气冷热电联供系统针对我国生物质能源分布小型化、分散式的特点,以其能量梯级利用原则,在为用户提供冷热电多种能源的同时,提高了能源利用效率。本文主要研究冷热电联供系统核心设备--生物质气内燃发电机组的高效控制,开发了一种专用于生物质气内燃发电机组的一体化控制器,具备发电机组整
电力用电信息采集系统每天执行大量的计算服务,比如采集成功率、终端在线率、负控终端可用率、表码上传成功率、采集调试占比、线损合格率、采集数据完整度等服务,这些计算服务涉及的数量较大、有较高的实效要求,而且部分计算服务存在先后的依赖关系。Hadoop是主流的分析大规模数据的并行计算框架,因此Hadoop是用电信息采集系统的有效的解决方案。然而,Hadoop在电力用电信息采集系统应用的过程中存在一些问题
汽油等易汽化介质由于其低粘度与易汽化特性在加注过程中效率普遍偏低。同时在实际油站中,由于过滤器的长期未更换运行以及油品洁净度较低,经常会导致过滤器孔隙率发生较大变化(甚至堵塞),进而使泵送系统产生效率严重下降与流量不足等问题。本文主要针对现有易汽化介质泵送系统存在的上述问题,首先通过理论分析、实验测试以及数值模拟相结合的方法,深入探究了过滤器孔隙率变化对易汽化介质泵送系统流动特性的影响及其内在机理
本文研究了一种半直驱式小型风力发电机及其传动机构,该风机的传动机构采用的是单阶线齿轮箱。线齿轮是一种基于空间共轭曲线啮合原理的新型齿轮,它适用于小空间传动,具有体积小、传动比大和无根切等特点,并且能实现o o0~180任意角度啮合传动。本文完成的主要内容有:1.基于线齿轮理论和风机理论,本文提出了带有单阶线齿轮箱传动的小型风力发电机的设计方法和思路。根据线齿轮的传动特点和风力发电机整体布局的要求,
奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)是一种对非线性和非平稳信号非常有效的信号处理方法,本文在传统奇异值分解信号处理的基础上,对目前奇异值分解信号处理方法存在的几个关键问题进行了深入研究与探讨,提出了分段SVD算法和小波包能量谱(wavelet packet energy spectrum,WPES)-SVD算法,并将其应用于特征提取,取得了较好的效果。首先
在齿轮传动系统中,定轴齿轮箱和行星齿轮箱是最常见的两种齿轮传动形式。齿轮箱作为传动系统中重要的一环,工作环境相对恶劣,发生故障的概率较高,齿轮箱的健康状况直接影响着整个传动系统的工作效率和稳定性。因此,对齿轮箱系统进行建模,分析其正常状态和不同故障状态下的振动响应频率特性,对实现齿轮箱工作状态在线实时监测和故障诊断具有重要意义。利用集中参数法分别建立定轴齿轮传动系统和行星齿轮传动系统的动力学分析模
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随着离心泵工作范围的扩大,现代工程技术对离心泵各方面性能要求也愈来愈高,不仅要求离心泵具有较高的效率和较强的变工况适应性,更要求在结构上具有紧凑性和高的可靠性。因此,在进行离心泵的设计时,既要考虑到它的流动特性,使其达到较高的效率,又要考虑到转子结构的可靠性和运行的稳定性。本文以离心泵为研究对象,采用流固耦合理论,数值模拟和试验验证等方法,得到了该离心泵在多工况下全流场的内流场特性和外特性,并对外