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毛细管内乙醇自然蒸发弯月面温度分布和对流模式研究
【机 构】
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天津商业大学
【出 处】
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天津商业大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
树状结构广泛存在于自然界如树木,植物叶片,人体血脉及肺中,其流动和传热传质方面独特的性质在电子元器件冷却方面具有广阔的应用前景,吸引着研究者高度关注。本文以泵功和壁面最大温度及温度均匀性为指标,旨在构建以液态金属为冷却剂的树状结构高效散热器。针对树状结构传热理论分析中不考虑分支层之间流体与通道温差的问题,本文构建了同时考虑导热和对流的树状结构传热理论模型,分析不同结构参数对树状结构的流动换热性能的
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乙醇作为一种清洁可再生能源,来源广泛,成本低廉,按照一定比例与柴油掺混应用于内燃机中可以有效减少对传统化石能源的依赖,提升燃烧效率,降低碳烟等不完全燃烧产物的排放。同时纳米颗粒的添加可以进一步减少内燃机燃烧过程中NOx和CO等污染物的排放。研究掺混纳米颗粒的乙醇柴油的喷雾特性和混合液滴的蒸发过程对其在内燃机中的应用具有重要意义。本文的主要工作如下:在常压恒温单液滴蒸发实验台上测取了掺混不同比例乙醇
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电能是现代社会最重要的能源之一。根据能量转换形式可以分为电源和电池两种类型,电池作为一种能量转换装置具有很高的转换效率,是未来理想的电能来源,同时也是后工业时代能源研究的重点。对电池的应用通常是通过其伏安函数表述进行研究。工业时代的电池研究,仅留下线性伏安函数的表述,后工业时代电池的伏安函数,其表述已经从线性进入到非线性。目前对非线性伏安函数的研究,常用的方法是对电池实验数据采用级数拟合或函数拟合
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生物质新能源具有总量大、可再生的优势在化石能源枯竭的当下有着广泛的研究和应用。固体废弃物是造成环境污染的主要因素之一,典型固体废弃物污泥具有较高的含水率、状态不稳定、含有重金属和病毒病菌,随意堆放易向水土中渗透,造成严重污染,寻求固废危废的能源化资源化处置对于当下应对能源危机和打好污染防治攻坚战具有重要意义。本文基于化学链气化技术使用三种典型污泥:含镍电镀污泥(NiES)、含铜电镀污泥(CuES)
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强化换热技术是提高能源利用效率的有效途径,可从换热介质和换热设备结构两方面达到强化换热的目的。液态金属镓的热导率高,适用范围广;内置扰动结构可以有效强化管内换热。因此,本文提出一种新型的内置双圆锥扰动结构,并用液态金属镓作为换热介质,开展管内强化换热研究。本文基于CFD方法,建立了液态金属镓在内置双圆锥结构管内流动换热的数值模型。选取Reynolds湍流普朗特数模型和SST k-ω湍流模型用于数值
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随着高超声速飞行技术的快速发展,飞行器的飞行速度不断提高,飞行器所承受的外部气动热环境也愈加恶劣,导致热防护技术逐渐成为限制高超声速飞行技术发展的瓶颈。发散冷却技术冷却效率极高,同时支持主动控制,非常适合作为高超声速飞行器关键高温部位的热防护方案,因此受到科研人员的广泛关注。目前发散冷却工程应用成熟度还不高,冷却工质注射和控制系统仍存在一些问题有待解决,例如:常见的泵一般为循环往复式工作,在注射冷
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为寻找合适的工质替代传统工质R134a等,应对全球气候变化,超临界流体的传热特性研究已成为一个迅速发展的领域。大多数已开展的实验和数值研究都是以超临界水、二氧化碳和R134a作为传热工质进行探索。氢氟烯烃(HFO)及其混合工质的主要优点是臭氧消耗潜能值(ODP)为0,且具有相对较低的全球变暖潜能值(GWP),被认为是能够替代氯氟烃(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)和氢氟烃(HFCs)的环保工质,
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随着全球能源消耗不断增加,环境问题日益严重。作为能源消费大国的中国,对于化石能源的依赖带来的问题愈发严重。随着我国政府提出的2030碳达峰2060碳中和的目标,新能源开发和节能减排成为我国重要的发展战略和发展目标。发展可再生能源,降低化石能源在能源总消耗中占比,拓展新能源在人们生产生活过程中的应用场景,是未来一个阶段的主题。在社会总能耗中,建筑能耗的占比逐年增加,近几年已经达到近40%,其中制冷占
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烧蚀热防护具有效率高、适应性强、简单可靠等优点,是目前应用最成功的再入飞行器热防护技术。在众多烧蚀材料中,炭化材料由聚合物基体和增强相复合而成,在高温下,一方面通过热解吸热生成挥发性单体,另一方面留下固体残炭,作为粘合剂和吸热体继续发挥作用,是应用最广泛的烧蚀材料。目前,炭化材料化学烧蚀模型的精度仍有进一步提升的空间、不同材料间尚缺一个综合的烧蚀性能评价准则、热导率的预测依赖于函数先验信息、并且热
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