马西-联盟油田从投入开发至今经过近30年，目前已经进入低速低效开发阶段，潜力接替面临较大的困难。具体表现为：一是平面上受裂缝影响注水开发后期方向性水淹严重，注采井网已不适应油田开发；二是纵向上受储层物性差异影响油层动用程度不均，主力层水淹严重，剩余潜力不清，需要加以定性定量化的研究。　　针对以上问题，此论文从地质、测井、油藏工程等角度展开研究，以全面深入认识油藏为突破口，充分运用一些油藏研究领域最新的理论和方法：层序地层学、三维地震精细解释、成藏机理、地质三维建模、数值模拟研究等等。实现了多种学科多种手段的相互融合，建立了精准的油藏地质模型，准确量化了油藏资源、完成了油藏资源的预测和评价工作。　　此论文涉及到的研究成果主要包括：　　1、通过对该地区精细地层对比、精细构造解释和储层预测建立了研究区裂缝型三维油藏地质模型。　　2、量化油藏剩余油分布，为提高采收率方法确定提供依据。　　3、针对地下剩余油分布潜力及扩边潜力，采取多种技术策略，编制综合调整方案。