海气耦合模式是气候研究和预测的重要工具,但是,当前非通量调整的海气耦合模式都存在显著的热带偏差问题。改进海气耦合模式所包含的物理过程才能从本质上改善海气耦合模式的模拟能力。研究表明,在现有的海气耦合模式基础上,考虑海浪的搅拌混合作用后建立的全球大气—海浪—海洋环流耦合模式能够有效的改进海气耦合模式的热带偏差,这对于提高全球气候的准确模拟和预测有着重要的意义,但是影响机制仍不清晰,本工作的目的就是围绕此内容,利用海气耦合模式CCSM3及基于CCSM3建立的大气—海浪—海洋环流耦合模式,开展波致混合对赤道太平洋SST影响过程的深入研究,力图找出波致混合对赤道太平洋气候态模拟的影响及机制。大气-海浪-海洋环流耦合模式的结果表明：(1)大气-海浪-海洋环流耦合模式能够解决当前海气耦合模式的一些共性问题：该模式能够对赤道太平洋地区模拟的冷舌偏冷并过于西伸这一共性问题有所改善；该模式对大西洋赤道SST梯度反向这一共性问题有所抑制；该模式能够修正耦合模式模拟的东太平洋错误的半年周期；该模式对ENSO的模拟也更加合理,由原来模拟的单一准2年周期改善为准两年和5—7年周期；(2)基于建立的大气-海浪-海洋环流耦合数值模式,改进了气候模式的Nudging同化方法,基于卫星观测SST资料进行了上混合层的同化,改进模式的初始场；然后对2005、2006、2007和2008年的ENSO进行了集合预测,并将预测结果与卫星观测进行了对比检验,以此验证、分析改进后耦合模式的预测能力：与原模式相比,大气-海浪-海洋环流耦合模式对ENSO有较好的预测能力。另外,一方面从同化结果可以看出,引入波致混合后能够改进耦合模式的同化效果,得到较好的初始场；另一方面在海气耦合模式中引入波致混合作用后,通过改善垂直混合,能够改善海气耦合模式的气候模拟效果。在气候预测中,改进预报模式的初值和模式本身都可能能够改善预报性能,因此这两方面的改进使得海气耦合模式的预报性能有所改善。(3)大气-海浪-海洋耦合模式对赤道东太平洋SST季节循环的模拟有显著改善,成功消除了赤道东太平洋SST虚假半年周期。该模式模拟的SST最高值在4月,最低值在8月,与观测一致。与原CCSM3模式相比,考虑波致混合作用使模拟结果和观测的相关性从0.66提高到0.93,但SST振幅模拟偏弱。通过分析海表热量收支表明,波浪混合对改善模拟结果起了关键作用；CCSM3对赤道东太平洋SST周期模拟存在显著偏差可能是由于模式对海洋上层混合缺乏正确的描述。(4)考虑波致混合后,在洋盆尺度上赤道地区SST的变化呈现了“西升东降”的现象,即大洋的西部SST出现了升温而东部SST出现了降温。针对赤道SST变化呈现“西升东降”的现象,通过波致混合对耦合模式和单独海洋模式影响的对比试验,探讨并提出了波致混合对气候系统中赤道SST的影响机制,过程分析表明：在大洋东侧波浪大或者混合层浅,因而波浪的作用大,由于波致混合的直接作用,SST出现降温出现冷异常,在海洋动力过程的影响下会出现冷暖异常,冷暖异常在海气相互作用的影响下会被放大,其中正反馈是Bjerknes反馈,负反馈是"SST-NetHeat"反馈,在正负反馈的综合作用下,冷暖异常信号放大,在赤道地区SST的变化就出现了“西升东降”的现象。(5)在海气耦合模式CCSM3移植的过程中,发现计算截断误差可以导致模拟结果有较大的不确定性,针对并行计算导致的截断误差引起的海气耦合模式的不确定性问题,基于海气耦合模式CCSM3,设计了不同CPU分配方案引起的并行误差对模拟结果影响的实验方案,分析了并行计算误差对SST的影响,结果表明：在做时间演变分析的时候,并行计算误差引起的模拟不确定性是不可忽略的,需要分析和确定积分序列的可信度,尤其是对序列中的跃变现象,利用集合平均的方法可以减小并行计算误差的影响,当15个以上集合成员进行平均时影响可以忽略；在分析气候态平均时,并行计算误差对模拟结果的分析有影响,但30年以上平均时影响可以忽略,因此在做气候态平均时要使用尽可能多的年数做气候态平均；在对气候变率的模拟中,各实验个例都能够抓住气候模式所能刻画的显著性周期现象,并行计算误差对模拟结果分析的影响可以忽略。