物流产业集群作为一种有效推动区域经济增长、提升区域竞争力的产业方式,受到了社会各界的广泛关注。然而,我国的大多数物流产业集群仍处在萌芽阶段或发展初期,缺乏发展经验。因此,如何使我国的物流产业集群更好更快的发展,是当前物流产业集群发展研究迫切需要解决的问题。首先,通过对大量相关文献的研究,对涉及的产业集群、物流产业集群等相关概念作了系统研究并重新界定,概述了生态学中的共生理论,并运用供应链知识解释了共生系统中的垂直共生现象,以此形成了论文研究的理论基础；其次,从物流产业集群的构成主体入手分析,深入剖析物流产业集群中的供应链网络结构关系,并对物流产业集群的供应链网络结构进行了描述；然后,将供应链理论和共生理论相结合,对物流产业集群的供应链网络共生系统进行了描述,根据共生能量生成原理分析了物流产业集群共生系统的共生能量的表现形式及其影响因素,并从共生能量生成的角度为物流产业集群的发展提出了建立稳定、高效的共生模式,营造正向的共生环境和顺畅的共生界面的建议；最后,论文选取长沙市大托钢铁物流产业集群为实证研究对象,在深入剖析其构成主体及供应链网络结构的基础上,对大托钢铁物流产业集群的共生系统进行了描述,采用定性分析的方法,重点分析了大托钢铁物流产业集群共生系统中共生能量的产生问题,并对大托钢铁物流产业集群中首创的“四方合作”共生系统的创新性进行了分析,最后提出了要形成共生发展的经营观念,要建立对称性互惠共生模式,以及营造良好的共生环境和顺畅的共生界面的发展建议。运用共生理论和供应链理论对物流产业集群的发展进行研究,为物流产业集群的研究提供了新的研究视角。