论文把发动机机油低温性能从低温流动性能、低温启动性能和低温泵送性能进行研究，随着不断的深入研究，可以明确发动机机油首先要具有好的低温启动性，其次要有好的低温泵送性和低温流动性，才能使汽车发动机启动并正常运转。低温流动性能分成机油的倾点、运动粘度和粘度指数三个方面来研究；低温启动性能从低温动力粘度方面来研究、低温泵送性能从边界泵送温度和低温泵送粘度两方面来研究。论文选取22组不同型号的汽油机油、柴油机油，检测在不同温度下，机油的倾点、运动粘度、低温动力粘度、边界泵送温度和低温泵送粘度的数值变化，深入的分析研究了低温性能间的关系，和低温情况下温度变化对发动机机油低温性能的影响规律。随着温度的逐渐降低，机油的粘度逐渐增加，温度越低机油的粘度增加越快，反之相反。当温度相对较高时（如高于-20℃），随温度的降低机油粘度增加的速率较小；当温度相对较低时（如低于-20℃），随温度的逐渐降低，机油样粘度增加的速率逐渐增大。通过数据分析，可以看出机油的倾点高于机油处于低温动力粘度边界值时的最低启动温度，最低启动温度又略低于边界泵送温度，机油的适用环境温度可同边界泵送温度一致或略高，而一般要比机油的倾点高出5～7℃。文中选用广大车主常用的汽油机油、柴油机油作为研究的对象，分析不同环境温度下如何正确选择发动机机油。