近年来,中央提出的“一带一路”、长江经济带等宏观战略,为加快我国实现区域全面开放提供了重要支撑。随着国家区域开放政策的进一步深化,地方级城镇群作为区域经济发展的基本单元,其协调区域发展的功能逐步提升。而区域交通则是城镇群发展的基本骨架和重要前提,是实现区域开放的基础条件。本文以城镇群交通规划策略为研究对象,以完善区域开放格局为目标,将区域交通一体化、绿色可持续交通等理念引入到区域综合交通规划中,提出符合地方发展特点的发展策略。信江河谷城镇群位于赣浙闽皖四省结合部,长三角、海西经济区和长江中游地区的交汇点。曾经的水运辉煌时期使得信江沿线成为重要的交通枢纽,近代的鹰潭曾被誉为火车拉来的城市,如今的上饶则是全国第一个双高铁交汇的地级市。基于信江河谷城镇群交通发展历程,研究区域开放格局背景下城镇群交通规划策略,为同级别城镇群发展提供一定借鉴作用。文章首先梳理现阶段信江河谷城镇群交通建设存在的问题,并就城镇群交通发展需求进行分析。其次,对新形势下信江河谷城镇群交通枢纽转型策略进行研究,分析区域开放合作格局下城镇群门户枢纽地位如何提升。之后,从满足地方级城镇群不同层级交通需求的角度,对城镇群外部交通廊道衔接策略和内部交通体系完善策略分别进行阐述。最后将交通策略进行归纳,分析交通建设对城镇群协调区域发展的影响,以及实现及区域开放格局的重要性。