在飞机液压设备中O形密封圈的应用非常广泛,飞机飞行时随着飞行高度的增加,环境温度急剧下降,在这种多变的环境下对O形密封圈的密封性能要求更高。通过对O形圈在飞机中的实际工作状态进行分析,研制了模拟实际工作环境的O形圈性能测试系统。该系统对O形圈的两种工作状态进行了测试,即低温侧向加载试验和耐久性试验。本论文通过对航空O形橡胶密封圈性能测试系统进行系统的模块化分析,将测试系统按功能分解成两个单元,按照用户对系统装置体积和自动化程度等问题提出的要求,采用现代技术结合原装备设计技术的方法分别对其进行解决。利用液压、机械传动的最新技术对原测试系统的设计缺陷进行了改进。我们将整个测试系统分为液压单元、机械传动单元两个单元。O形密封圈测试系统的改进分为以下两个部分：①液压单元的截止阀升级为新型的电控液压阀,配合液压阀块作为辅助件,通过各个功能模块的有机组合,使得测试系统的自动化控制程度大幅提高从而节省了很多人力劳动,同时也提高了测试系统的控制精度。②机械传动单元由实验夹具和传动机构两部分组成,实验夹具的尺寸参数是由O形密封圈的参数决定的；传动机构为试验提供必要的动力。由于O形密封圈参数的改变以及原来的传动机构对试验精度的影响,对机械传动单元进行了改进,使得传动更加平稳可靠。经过对试验装置的硬件以及软件的改进使得试验过程的自动化程度得到了大大的提高,同时试验装置的测试精度也得到了提高。