随着高层建筑的兴起和现代科技水平的发展,电梯产品已经成为了人们日常生活中不可或缺的典型的机电产品。与此同时,电梯产品的广泛应用也使得人们对电梯的安全性要求越来越高。尤其是随着电梯向高速方向发展,电梯的振动会越加剧烈,剧烈振动不仅影响电梯的工作性能,甚至造成安全事故的产生。因此,基于动力学对电梯产品进行可靠性研究是非常必要的。本文以电梯的曳引机同步带传动机构和轿厢系统为研究对象,基于动力学对其进行可靠性灵敏度分析。主要内容如下：1、电梯曳引机同步带传动机构可靠性分析以实现同步带传动机构共振可靠度分析为目标,建立同步带传动的横向振动模型,采用伽辽金法推导出同步带横向振动的前3阶固有频率,以共振引起的结构疲劳为度量,考虑设计参数的不确定性,应用可靠性设计的干涉理论建立同步带传动机构可靠性分析的功能函数,应用改进一次二阶矩法计算出同步带传动产生共振的前两阶失效概率,研究了同步带传动产生共振的失效概率随同步带运动速度的变化规律。2、随机参数轿厢系统共振可靠性灵敏度研究高速电梯轿厢系统在制造安装过程中的误差使系统的设计参数具有随机性。基于摄动技术导出轿厢系统随机固有频率与随机参数间的关系式,分析参数随机性对固有频率的影响；根据振动稳定性准则构建基于激振频率变化的高速电梯轿厢系统共振失效功能函数,采用灵敏度技术推导出轿厢系统的共振可靠性灵敏度表达式,并进行灵敏度分析。通过算例,分析了随机参数对轿厢系统固有频率分散性的影响；研究了轿厢系统各设计参数对系统共振失效的影响程度。其结果为高速电梯轿厢系统防共振设计、安全评估提供参考。3、Monte-Carlo模拟仿真实验研究结合MATLAB软件,在Monte-Carlo法随机抽样的基础上进行轿厢系统共振可靠度数值模拟,将蒙特卡罗法模拟结果与本文计算结果进行对比,验证轿厢系统共振可靠性灵敏度分析的正确性。通过MATLAB中的图像程序,直观显示各随机参数的变化对可靠性指标的影响。