基于压力传感器的轮胎监测系统的研究

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本课题主要研究采用MEMS体硅加工工艺在硅片上设计并制作成功了一种适用于直接式汽车轮胎胎压监测系统的压力传感器——X型硅压阻式压力传感器,不同于目前国外各种直接型TPMS系统中胎压监测单元。并且对该X型硅压阻式压力传感器样品进行了特性测试和计算,给出实验结果与相应的实验曲线。实验结果表明该传感器线性度为±0 .126%F-S、灵敏度为24.078mV/bar、重复特性为±0 .212%F-S、迟滞为±0 .090%F-S、精度为0 .263%F-S。X型硅压阻式压力传感器避免了惠斯通电桥的四个桥臂电阻的不匹配所产生的误差,所以该压力传感器的零位输出不大。从而证明该X型硅压阻式压力传感器设计、制作方案完全可行。同时,本文在研究国外现有直接式TPMS解决方案的基础上,结合当今流行直接式TPMS系统设计特点,提出一种新型的直接式TPMS系统解决方案。在本TPMS系统解决方案中,轮胎压力传感器选用英飞凌公司的SP12,射频IC芯片选用Nordic公司的nRF905,利用Microchip公司的PIC16F876和PIC16F877低功耗MCU进行控制。在软件设计中,利用C语言进行了程序开发及其调试。本文讲述的系统在实验仿真及样机实验测试效果较好,验证了本解决方案的可行性。
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