为了保证重要负荷的供电连续性,自动电源转换开关设备(ATSE)已得到广泛应用。在电源转换过程中会出现合闸涌流和过电压现象,对负载和电源产生危害,甚至导致备用电源合闸失败。研究不同性质负载在电源转换时的暂态特性,可以避免合闸时产生较大冲击,保证电源在转换过程中快速、平稳的完成。本论文深入研究自动电源转换开关(ATSE)的现状和发展趋势,掌握PC级和CB级ATSE的特点及应用,指出具有智能化控制器快速转换的PC级产品具有更广泛的发展空间。分析了感应电动机类负载由于失电残余电压的存在,备用电源合闸时可能产生超过额定电流10倍的合闸涌流和较高的操作过电压,电容性负载在备用电源合闸时的过渡过程与备用电源相位角有关,最不利合闸角度可能产生4倍合闸涌流和接近2倍的过电压。应用Matlab仿真研究的方法,建立感应电机类负载和电容性负载等不同应用条件中电源转换模型,通过统计主电源随机断电后,备用电源在不同初相角合闸的过电流和过电压情况,得到感应电动机多种情况下的双电源转换暂态特性,统计分析合闸暂态值最小时刻,在备用电源相位与电机失电残压相位相近时合闸涌流最小,二者相位相反时具有最大涌流,合闸时可以避开最不利时刻。对于投切电容性负载的过电压与过电流的仿真计算结果表明,负载功率因数越小,合闸时可能产生的涌流及过电压越大,并且在电源电压瞬时值最大时刻合闸过电压和合闸涌流最大,在电源瞬时值最小时合闸暂态波动最小。分别在母线三相电压过零时投入备用电源供电,可将电容性负载上的过电压、过电流降到最低。找到备用电源在投入过程中产生过电压和过电流最小的相位角,利用分相合闸的方法并通过仿真验证,其产生的过电流和过电压远小于可能出现的最不利情况。