随着社会的进步和科技的发展,中国已建成世界上规模最大、运营里程最长的高速铁路网,越来越多的群众选择高速铁路作为自己的出行方式。群众对高速铁路的逐渐认可,对高速铁路的安全性、可靠性、舒适性提出了更高的要求。接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其运行的稳定性和可靠性,关系到整个高速铁路网的安全。接触网作业车负责维护接触网的安全性和可靠性,其燃油消耗情况是决定接触网作业车运行状态是否良好的一个重要指标。目前接触网作业车燃油油量显示主要靠司机观察“油格”和“燃油箱观察孔”来判断。针对这一问题,本论文设计与实现了接触网作业车行驶油量监测系统。接触网作业车行驶油量监测系统通过油量传感器获得油箱内剩余油量情况,并在驾驶者界面实时显示。通过速度传感器获得接触网作业车的实时速度,判断剩余油量可行驶里程。当剩余油量低于设定值时,本系统可以语音报警提示。同时本系统自动记录车辆的加油时间及加油量,管理人员可通过USB接口下载接触网作业车的相关数据,方便管理人员对车辆的油耗进行分析、对车辆的实际用油进行管理。在保证接触网作业车不改变油箱原有结构的前提下,本论文对现有车辆油箱的加油口进行改造,增加加油口保护装置。目前接触网作业车行驶油量监测系统已在武汉供电段0792060号JW-4型接触网作业车使用。通过大量数据统计和现场试验,本系统能有效地监控管理接触网作业车的油量,并在实际应用中产生了巨大的经济效益。