2016年,国家对固定资产投入和对环境治理力度持续加大,叠加效应致使我汽轮机制造工厂产品订单数量持续井喷。工厂迫切需要寻求适合自身情况、有效管理手段来确保产品按时交付。工厂最核心增值环节为研发活动,却时常发生人力资源的短缺而延误。在探讨汽轮机行业特性、制造工厂实际需求、产品全生命周期瓶颈问题的基础上,论文对汽轮机研发多项目多资源约束下项目计划制定问题进行研究。汽轮机产品研发涉及学科种类多,技术含量高,研发周期长,WBS网络逻辑结构复杂,导致人力资源发生冲突,延误了研发设计制造工期。论文首先以汽轮机研发单项目的计划制订为研究对象,采用关键链法为工具,制定研发过程WBS网络图、项目活动时间,确定所需资源数量和类型,运用遍历算法寻求单项目关键路径,结合资源约束获得单项目关键链,得到单项目实施计划;然后在资源约束基础上,提出了针对多项目关键链叠加的方式,采用资源缓冲和资源冲突时的避让原则,构建并优化汽轮机研发多项目整体推进计划;最后,为了预先了解新增项目可能对原计划的多项目造成工期延误,采用反向思维计算方法,将资源限制条件由定量转化为区间变量,模拟仿真新增项目后各项目的预期执行情况,获得多项目条件下优化的资源组合,测试了资源利用的最大能力,为管理层决策提供依据。以汽轮机研发多项目为实际案例,利用EXCEL VBA二次开发软件平台,定制开发了在资源约束下适合汽轮机研发单项目和多项目的关键链进度计划软件,利用该软件实现了5个项目的计划制定和资源配置,并进行更多个项目的资源能力测试研究提高了效率降低实施成本,获得了预期效果,具有一定的工程价值。