输墨装置是现代印刷机上一个非常关键的机构。随着印品质量要求的不断提高，现代印刷机的油墨传输系统受到了日益严峻的挑战。胶印机输墨系统更是如此，人们总是希望在良好的水墨平衡条件下用最少量的润湿液实现最好的印刷。因此，输墨系统，特别是长墨路输墨系统一直是业内关注和研究的热点。　　 本文在前人研究基础上，采用计算机仿真与实验相结合的方法，以RAPIDAKBA105U型胶印机为研究对象，对输墨系统进行了深入系统的研究分析。　　 主要工作包含以下几方面的内容：　　 (1)根据墨路评价静、动态指标体系，以RAPIDAKBA105U型胶印机参数为依据，通过建模，在matlab平台上开发了输墨系统计算机模拟仿真分析系统。利用该系统，进行了墨路稳定时间及其影响因素分析、墨层厚度一致性及其影响因素分析、滚筒空档角及其影响分析、串墨辊运动参数对输墨系统性能的影响分析、印版图文覆盖率及其影响分析等多项仿真试验研究；　　 (2)设计并进行了“墨路分离前后印品墨色变化的实验”。结果显示：墨辊分离机构对印刷品停机后快速达到墨色稳定有一定的作用。单色印刷实验中，黑版可以节省14张过版纸；　　 (3)设计并进行了“传墨辊摆动频率对印品实地密度的影响的实验”。数据显示：传墨辊摆动频率与印刷品实地密度有很大的关系，随着传墨辊摆动频率的减少，各色印品实地密度均相继减少。其中黑版实地密度下降较为严重，当传墨辊摆动频率为1:12时，实地密度为1.473；当传墨辊摆动频率为1:3时，实地密度1.785；　　 (4)设计并进行了“着墨辊轴向串动量与鬼影面积的关系实验”。结果表明：着墨辊轴向串动对消除印品鬼影有一定的作用。并且随着鬼影面积的增大，着墨辊串动量应相应加大。一般而言，着墨辊串动量设定在在0.2mm到0.6mm之间比较理想；　　 (5)设计并进行了“桥辊对水墨平衡的影响实验”。研究发现：桥辊可以有效缩短水墨平衡所需要的时间，并可适当提高印刷品的实地密度。黑版桥辊没有连接时水墨平衡所需要的过版纸数量为23张，而桥辊连接后只要13张。