该论文从理论方面对涡旋型线进行了深入研究,并从理论与实验两方面深入地探讨了涡旋型线与气流脉动及其对涡旋式压缩机性能的影响.第一章简述了国内外关于涡旋型线与气流脉动的研究现状,提出了用一维非定常气流方程组研究气流脉动及其边界条件处理的重要性,同时给出该论文的主要工作.第二章提出了构成涡旋型线的基本原则,并应用几何方法与数值计算方法对不同类型的渐开线构成涡旋型线的可能性进行了证明.建立了偶数列正多边形渐开线涡旋压缩机的几何理论,分别进行了线段、圆、正四边形渐开线涡旋压缩机的热力计算与动力计算,并提出了涡旋型线的优选原则.第三章研究了涡旋式压缩机的工作过程,建立了气体泄漏、传热、气动损失等数学模型.第四章研究了涡旋式压缩机气流脉动的起因,分析了排气孔口的被侵入现象,并进行了脉动速度的计算.第五章进行了气流脉动的数值模拟.应用一维非定常气流方程组来研究涡旋式压缩机排气孔口处的气流脉动,提出了对计算精度及收敛性有很大影响的边界条件处理方法,并建立了中间压力喷油腔压力脉动的数学模型.第六章介绍了该文的实验装置及相关测试系统.第七章介绍了数学模型的数值计算方法,进行了模拟计算结果与实测结果的分析比较,得到了中间压力喷油腔、排气孔口处气流脉动规律及其对涡旋式压缩机性能的影响程度.第八章是该文的主要结论.