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在煤矿环境与荷载的耦合作用下,混凝土结构出现不同程度的损伤劣化,部分结构构件损伤严重。为掌握钢筋混凝土梁的力学性能退化规律,基于煤矿环境模拟,在本课题前期研究成果的基础上,改进了试验构件和模拟环境,加入荷载耦合因素,对劣化与损伤劣化混凝土材料、锈蚀钢筋、未劣化钢筋混凝土梁、劣化与损伤劣化钢筋混凝土梁进行了试验研究,主要结论及创新成果如下:1.对0-3个劣化周期的劣化与损伤劣化混凝土进行了材料性能试验,得出劣化与损伤劣化混凝土的抗压强度、弹性模量在0-2周期内由于碳化和初始腐蚀作用稍有增长,在第3周期内降低;碳化深度在0-3周期内持续增长,基本呈线性变化;0-3周期内,劣化元素、劣化物质在混凝土中持续增长,在第3周期内增长速率加快;微观结构方面,从水化情况和胶凝材料的变化两部分分析了混凝土在腐蚀元素作用下的微观结构改变情况;2.对0-3个劣化周期的钢筋进行了力学性能试验,得出劣化与损伤劣化梁的钢筋锈蚀率在0%~5%之间时,随着锈蚀率的增加,钢筋的屈服强度和极限强度呈下降趋势,但下降的趋势比较缓慢;随着腐蚀周期的增加,钢筋的锈蚀率逐渐增大,在0-2个周期内,钢筋的锈蚀速率较慢,在腐蚀周期达到第3周期时,钢筋的锈蚀速率增大;3.对未劣化梁进行力学性能试验,得到了未劣化梁的劣化特征、破坏形态和极限荷载,将试验结果与理论计算值相比较,验证了试验构件符合设计要求;4.研究了1-3个劣化周期的劣化与损伤劣化梁的力学性能,得出截止第3劣化周期,试验梁的劣化主要是混凝土劣化,钢筋的劣化形态不明显;1-3劣化周期内的试验梁的破坏过程和特征基本符合适筋梁的破坏情况;1-3劣化周期内,劣化梁和损伤劣化梁的开裂荷载和极限荷载均有降低趋势;相同劣化周期内,损伤劣化梁的开裂荷载和极限荷载相比于劣化梁较低;5.综合0-3个周期试验梁的试验结果,推定了劣化与损伤劣化梁力学性能退化规律并相应提出了承载力理论计算方法,在初级腐蚀作用下,由于损伤劣化梁带裂缝腐蚀的因素对两种劣化状态的影响差别较小,因此,在初级腐蚀条件下,把两种劣化梁的承载力计算公式统一;随着腐蚀周期增加,试验梁的刚度存在较大的降低;相比于未劣化梁,劣化与损伤劣化钢筋混凝土梁延性随劣化周期增加而持续降低。劣化与损伤劣化钢筋混凝土梁位移延性系数存在微小差别。