经济全球化的浪潮正席卷着世界各地,复杂激烈的国际竞争正成为当今及未来时代的基本特征,而产业竞争力是一国综合竞争力的重要组成部分。在我国工业化过程中,汽车工业日益成为国民经济的支柱产业。近二十年以来,我国汽车工业通过大量吸引外商直接投资,实行“以市场换技术”的政策。我们付出了让出市场和相应利益的代价,是否换来了技术,外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的影响究竟如何是需要我们迫切思考的问题。本文在研究过程中,将定性分析与定量分析、理论分析与实证分析等研究方法相结合,构建了外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力影响的评价体系,并据此分析了外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的影响,最后提出相应的应对措施。本文主要分为三大部分: 第一部分,这一部分是全文研究的理论基础,主要是在有关产业国际竞争力的理论和评价指标的基础上,结合汽车产业的竞争特点,初步构建起汽车产业竞争力的多层次评价指标体系,然后再结合跨国汽车公司对我国汽车产业投资的动机对初选指标进行重要性筛选,最终建立外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力影响的评价体系。 第二部分,是依照第一部分建立的评价体系分析外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的影响。主要通过以下两个方面来分析:(1)对宏观因素的影响。主要从经济规模、产业结构、市场集中度三方面来分析。(2)对企业核心要素的影响。主要从技术能力(包括人力资本和R&D)、自主开发能力、市场拓展能力(包括营销水平、品牌和出口)三方面来分析。最后得出结论,外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的提升所带来的影响,既有有利的一面,又有不利的一面,但不利的一面远远大于有利的一面。外商直接投资在宏观上有助于提高我国汽车产业的国际竞争力。但是跨国汽车公司通过合资不断加强对我国汽车产业的控制,保持对技术的高度垄断,削弱我国汽车产业的自主开发能力,对我国民族资本的发展产生强烈冲击,造成支柱产业附庸化的危险,对汽车产业竞争力提升的核心因素作用甚微。 第三部分,是在上述分析的基础上,提出外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力影响的应对措施。