据国际公共交通协会(UITP)数据显示,截止2017年全球已有178个地铁系统,642条线路,线路总长13903km,运营车站11084个。预测到2022年,中国有16个城市将有32条GOA4级地铁投入运营。地铁已成为当代人出行的重要交通方式之一,地铁空间也是当代最具公共性的空间之一。我国第一条地铁,北京地铁一号线于1969年10月建成后,以张仃、袁运甫等艺术家围绕一号线创作了我国第一批具有代表性和开创性的地铁壁画作品。随着我国地铁轨道的飞速建设,各个城市内地铁壁画的审美性与表现性也受到更多的关注与期待,地铁壁画的表现方法因主题内容、色彩搭配、材质应用、形式语言的差异而呈现出百花齐放的表现效果。从我国北京、南京、杭州等古都城市的地铁壁画来看,虽地铁壁画设计的表现方法在我国八大古都城市并未达到统一标准,但古都城市对地铁壁画的设计已越来越重视。西安地铁迄今为止共开通运营5条线路,长度161.46公里,107处站点。根据“大西安”规划讨论稿——《大西安总体规划空间发展战略研究》指示,十年时间内将建成大西安交通圈,并且每年安排2亿元支持西安地铁3号线、4号线、5号线和1号线咸阳延伸段的建设,预计到2025年,西安市将建成12条线路,共计423公里的地铁轨道网。加之近年来西安市对传统文化的有力弘扬,西安作为当代“网红”城市在我国八大古都城市中不断升温。作为我国历史最悠久的十三朝古都,西安地铁壁画犹如一扇对外连接的“文化窗口”,古都城市的特色和文化便是这扇窗户内的风景。研究古都城市地铁空间壁画设计的表现方法,有助于打亮西安文化的名片,助推西安古都文化的传播。本课题分为三大部分对古都城市地铁壁画设计的表现方法予以论述,第一部分,从古都城市的相关理论及地铁壁画的概念进行阐述。第二部分,对当前西安优秀的地铁壁画作品进行整理和分析,从现有壁画作品的普适规律入手,归纳西安地铁壁画作品在艺术形式、材料、色彩等表现方法上的相同性与不同性。第三部分,参照地铁空间壁画设计的考量因素,主动借鉴国内外优秀地铁壁画设计案例,积极参照壁画的前沿性设计方法和当代艺术表现形式,以探讨古都西安地铁空间壁画设计的表现方法。为将来古都西安地铁空间壁画设计的表现方法形成集“地铁壁画、古都文化、人文环境”三位一体的共享发展模式,做到艺术性与实用性相兼容,传承性与创新性相协调。为古都西安地铁壁画设计的发展和历史文化资源保护问题提供一种可借鉴的新思路。最后对西安地铁5号线的站内壁画进行自主设计,以此对未来古都地铁空间壁画设计的表现方法作出有效的设计建议和方法参考。