2014年1月,南宁市市委、市政府决定在经开区党工委、管委会加挂南宁吴圩空港经济区党工委、管委会牌子,实行“两块牌子,一套人马”,规划总面积120平方公里。南宁吴圩空港经济的发展有利于提升广西服务西南中南地区开放发展的水平,推动形成区域联动发展新格局,使面向东盟开放合作的“南宁渠道”作用不断提升,进一步为促进南宁区域经济发展提供有力支撑,是南宁经济发展新的增长极。目前,南宁吴圩空港经济区正在高速建设发展的同时,面临着全国空港经济区普遍存在的问题,我国的空港经济建设起步较晚、起点较低,再加上我国经济发展不均衡,使得对于空港经济区建设的资金不足,进一步导致空港的基础设施建设不能够跟上经济快速发展。本文采用理论研究与实践研究相结合的方法,旨在为南宁吴圩空港经济区基础设融资问题提出规划方案。本文在研究有关文献和理论的基础上,借鉴已有的成功案例,通过对事件访谈法、实地调查、专家评价法收集有关胜任力的数据资料,并对数据进行分析预测。通过分析结果提出融资资金平衡方案,并对不同性质的基础设施项目融资提出不同的方式以及流程设计。希望所研究成果,可为南宁吴圩空港经济区基础设施融资工作有所贡献。