交通事业的蓬勃发展是经济发展的基础。近些年来,我国交通事业迅速发展,全国各地兴建了许多桥梁,为当地的经济建设起到十分重要的作用。随着兴建桥梁逐年增多,我国既有桥梁的数量日益增加,现行荷载试验的桥梁承载力评定方法存在费时、费力和较长时间中断交通的缺点。为解决现行桥梁评定方法存在的缺点,达到快速、准确评定桥梁承载力的目的,有必要开展桥梁快速评定方法的研究,作为现有桥梁承载力评定方法的补充。本文正是基于上述目的,以预应力混凝土简支T梁桥为研究对象,阐述了基于实测准静态广义影响线快速评定桥梁承载力的方法。该方法只需一个试验车进行慢速跑车,便能够得到反映桥梁实际受力状况的准静态广义影响线,进而拟定桥梁的主梁平面内力影响线和荷载横向分布影响线,以此为基础进行加载计算,并与荷载试验及结构抗力对比分析,以验证该方法的可行性。