伴随全球显示器行业发展,优派中国有限公司所面临的外部市场环境发生诸多变化:显示器中国制造趋势日益明确,优派OEM工厂将逐步转移至中国大陆;中国正成为全球发展最快的显示器消费市场;现代供应链管理和物流管理理论促使企业竞争模式向企业供应链之间竞争转变;上海外高桥保税区新政策的出台也促使优派调整中国分拨仓布局。面对中国市场发展机遇,优派中国有限公司提出“2005年LCD中国销量第一,以及超越第一”的战略目标。然而单一的、响应度缓慢、高成本的口岸物流现状造成优派中国市场运营诸多困扰,严重阻碍优派在中国市场发展。重新研究和设计优派在中国的口岸物流模式,提高优派在中国物流效率、降低物流成本是摆在公司面前一个重要课题。 文章运用现代物流管理和现代供应链管理理论,结合优派中国公司运营特点,着重分析了优派中国有限公司供应链管理和物流管理特点。并在此基础上提出中国口岸物流模式设计指导原则。在设计原则指导下,通过具体分析OEM加工工厂所处区域的监管条件、产品加工性质、产品消费市场特征、中国区域经济特点、中国第三方物流市场特点,设计出一套多元化、高效率、低成本的口岸物流模式。对口岸物流设计相关因素的全方位分析保证了新口岸物流模式的可实施性。新物流模式充分利用外高桥保税区退税优惠政策,在未来显示器中国制造趋势下,保证优派中国有限公司可以享受外高桥保税区的退税政策。 物流链的高效运行依靠链上各环节的无缝连接,因此新口岸物流模式有效运作依赖于第三方物流、仓储配送等一系列配套系统支持。文章从口岸物流是否外包、如何外包、第三方物流服务商与供应商、优派之间有效合作等方面,对口岸物流的第三方物流支持系统设计做具体阐述。同时从优派中国分拨仓分布设计、仓储配送如何外包、仓储配送管理等方面对仓储配送支持系统设计做具体阐述。从而形成优派中国口岸物流模式整体设计。 最后文章从经济效益、物流速度、物流成本等方面对新旧口岸物流模式进行评估,进一步验证新口岸物流模式为优派带来的效益。同时优派口岸物流模式设计是一个动态过程,随优派所处内部、外部环境变化不断更新,以保证口岸物流模式符合企业经营需要,真正成为优派的“第三利润源泉”。