沥青路面作为高级路面的主要结构类型而得到广泛应用。但随之而来的结构破坏的问题也越来越多,为了减轻沥青路面这些病害,满足高速行驶的舒适性、安全性和经济性,就必须改善和提高沥青混合料的路用性能,从而提高沥青路面的使用性能。硅藻土作为改性剂能够较好地改善沥青混合料的路用性能,同时与常规的聚合物改性沥青相比,硅藻土改性沥青在价格、生产工艺、储存方法上有更大的优势。可见,硅藻土改性沥青在全国的推广和应用将产生巨大的社会和经济效益,能够大大提高路面质量和使用寿命,降低道路的年平均使用费。因而,系统地研究其配合比设计、路用性能、改性机理、施工工艺等,具有十分重要的意义。本文具体研究了以下内容:(1)研究硅藻土分类以及主要的物理、化学特性。并且深入研究了吉林省长白山地区硅藻土的化学性质及微观结构,结合对硅藻土在沥青混合料中发挥的作用的分析,选取了本次试验所采用的硅藻土。(2)对组成沥青混合料的沥青、集料、矿粉等单质材料的特性进行了试验研究,明确了单质材料的技术指标。(3)对沥青混合料的矿料级配理论及级配计算方法进行了深入研究,并以此为基础,通过试验方法确定了硅藻土改性沥青混合料的最佳沥青用量,进而确定了硅藻土改性沥青混合料的配合比。(4)对硅藻土改性沥青混合料的路用性能进行了试验研究,并对硅藻土改性沥青混合料应用于实际工程进行了经济效益分析。