随着社会经济的快速发展，我国居民的消费水平大幅度提高，在追求高质量与快节奏生活的同时，私家车拥有量激增，使得小区内部对停车位数量的需求越来越大。我们既要拥有足够的车位，还不能对小区居民的日常生活与整体环境造成不良影响，这就使得对居住小区地下停车库设计的研究迫在眉睫。本课题选择笔者在咸阳市建筑设计研究院中实习参与的一个实际项目——咸阳市警苑小区地下车库建筑设计部分作为研究对象，探讨我国居住小区坡道式地下车库的设计特点，以寻求适应我国居住小区的最合理、便捷、经济，又能体现时代特点的停车库设计模式。课题从一个初学者的角度出发，首先分析了警苑小区的地理位置、规模、性质、特点，从而确定小区地下车库的服务对象、车库性质、车库规模。其次，根据警苑小区的用地条件、建筑布置特点、小区出入口设置及地面上的流线组织，探讨地下车库出入口的可能位置，分析地下车库建设的可行性，划出地下车库可建范围，然后进行地下车库的流线组织，最后通过对地下车库四个防火分区的停车间车位及通道布置的分析，确定地下车库的平面布局。再次，分析了地下车库剖面设计，主要包括车库车辆出入口的坡道设计，车库层高的确定，车库与地面主体建筑之间高差的调节等。接着，说明了地下车库火灾发生的可能性及严重性，提出防火设计的重要性及紧迫性，从车库的防火分区、消防设计、疏散设计几个部分做出探讨。最后，景观设计在地下车库设计中也是相当重要的，论文主要分析了地下车库车辆出入口、人员疏散口及车库上部的绿化景观设计，旨在使地下车库与小区整体景观相协调。课题通过对警苑小区地下车库建筑设计的探讨，及对设计思路和方法的学习，了解了坡道式地下车库在我国居住小区中的应用及发展，深刻地体会到作为一名建筑初学者需要掌握更多的理论知识与实践经验，以保证设计的安全、合理、经济。同时希望对在校学生及刚入职人员在居住小区地下车库的规划与建筑设计中能有一定的帮助。最后，也希望对该课题的研究，能够找到一种更适宜我国当前国情及未来发展的居住小区地下车库模式。