旅游活动与交通发展息息相关,近代旅游业正是始于1841年托马斯库克组织的火车团体旅行,他成功地把铁路、水路和陆路紧紧地联系在一起,创立了现代旅游,使旅游业成为了世界上一项较为广泛的经济活动。旅游者的交通需求与交通运输工具的升级换代密切相关,因此有必要就二者的互动关系进行研究。本文以海岛这一特殊地形为研究对象,分析了影响海岛旅游交通需求的因素,并在此基础上分析了海岛旅游交通需求与海岛基础设施的互动机理,运用灰色关联分析、回归分析、相关分析等定量方法拟合了旅游量与交通量的变化趋势并对相关变量进行了预测,运用arcgis空间分析工具分析了旅游活动对空运的需求,最后通过层次分析法进行决策,对长山群岛陆岛交通体系的建设布局提出建议。目前,海运和航运是长山群岛对外联系的主要手段,《大连市"十三五"时期经济社会发展基本思路》中指出,要积极推进长山群岛陆岛交通港航设施建设,五年内基本建成与国际旅游岛发展水平相适应的陆岛交通体系。目前长山群岛旅游正向国际避暑胜地转型,面向更大的旅游客源市场,不同类型的旅游活动对基础设施的服务与要求更高,这对海岛旅游交通基础设施提出了新的要求。第一、二章节是全文的引言,阐述了研究的背景、意义及研究现状与理论基础;第三、四章为中心部分,剖析了旅游交通需求的影响因素、旅游交通需求与交通基础设施的互动关系;第五章在第三、四章定性与定量分析的基础上提出政策建议;最后是总结部分。