虚拟样机技术是一种应用产品数字化设计和计算机仿真技术构建产品的3D数字模型,并模拟真实产品,对其性能和行为进行仿真的一种全新的产品数字化设计方法,在产品研究开发过程中,通过建立虚拟样机,在产品全生命周期的各个阶段,从不同角度、不同需要出发,进行性能和行为仿真、性能测试和评价,实现用虚拟样机取代物理样机,一次开发成功的目的。 运用虚拟样机技术开发摩托车产品是借鉴、消化、吸收国外先进技术,增强我国摩托车企业自主开发和技术创新能量的有效途径。利用虚拟样机技术,在摩托车产品设计阶段对其运动学、动力学、强度、刚度、振动特性进行仿真,可以实现产品的总体性能匹配和整体优化。因此,摩托车虚拟样机技术的研究,对于缩短产品开发周期,降低成本,改进设计质量,提高市场竞争力有着重要的理论意义和现实意义。 论文以所做的关于摩托车方面的项目为基础,对摩托车虚拟样机的几个问题进行了研究,主要内容如下: 1.系统研究了摩托车虚拟样机设计系统的体系结构,以虚拟样机的建模和分析为重点,建立了摩托车虚拟样机的设计系统,阐述了摩托车虚拟样机开发的关键技术。 2.根据摩托车覆盖件的特点,对摩托车覆盖件的数字模型三维拟合技术进行了详细的讨论,总结了摩托车覆盖件三维数字模型拟合的方法,并进行了实例的讲述。 3.提出了摩托车关键零部件的参数化建模方法,并建立了车架的三维参数化模型,为实现摩托车关重零部件数字模型的重用奠定了基础。 4.针对具体的分析问题,建立了适用于分析的摩托车虚拟样机系统,为摩托车的振动仿真分析做好了准备。 5.利用摩托车虚拟样机对摩托车的振动特性进行分析,讨论了摩托车的各项相关参数对振动特性的影响,并利用模态能量的方法,讨论了影响摩托车舒适性的相关问题,并利用分析的结果提出了改进意见。