本文结合入海水道二河分洪枢纽，对大型分洪闸的水力设计和计算方法进行了有益的探讨，并将其研究成果应用于二河新闸的水力设计。本文的主要成果有： 1．通过查阅有关文献，综述了大型分洪枢纽的水力设计和计算方法中的关键技术难题的现有研究成果，为本文的研究奠定了基础。 2．针对入海水道分洪枢纽有闸控制的特点，提出了分流比的两段计算法。从而节省了计算工作量，避免了重复计算的麻烦。 3．在分析二河新闸下游水流衔接特点的基础上，阐述了闸下水位很低时的消能水力计算方法，同时引入池深的函数表达式和牛顿迭代法原理，编制了计算机计算程序，避免了手工计算，提高了计算的精度和速度。 4．本文考虑了始放时刻洪水波对闸下水位的影响，采用洪水波初始波高作为始放时刻闸下水深确定始放流量，计算出闸门逐级开启的高度和流量，为日后分洪闸的安全运行提供了依据。 5．根据水流运动相似率和物理模型设计原则，开展了入海水道分洪枢纽的整体水工模犁试验研究，验证了二河新闸水力计算成果的合理性。