在泥石流灾害治理中,拦挡结构和排导工程是最常用的工程措施。传统拦挡和排导工程本身存在一些不足,在大型泥石流灾害发生时不能充分发挥应有作用。楔挡分流结构是一种新型泥石流拦挡结构,兼具拦挡、分流和排导功能,有效避免了传统拦挡和排导结构的不足,可用于泥石流沟沟口位置,为居民点等提供有效防护,应用前景广阔。为应对大型泥石流灾害的发生,拦挡结构的体量越来越大,使其在泥石流灾害防治中的作用更加突出,经济和政治意义凸显。新型泥石流拦挡结构进入实际应用前,对其在偶然荷载(爆炸、冲击等)作用下的响应和破坏进行研究具有现实和学术意义。本文对新型泥石流拦挡结构在外爆作用下的动态响应和内爆作用下的损伤特征进行了研究,主要工作包括：(1)分析了外部爆炸作用下爆炸空气冲击波在拦挡结构周围的传播规律,楔挡分流结构表面超压分布,外爆作用下结构的动态响应及结构夹角的影响,对新型和传统拦挡结构的响应进行对比分析。在数值爆炸场中建立多个夹角不同的新型拦挡结构模型,考虑耦合作用,分析空气冲击波在结构周围传播过程中发生的绕射、马赫反射等现象；监测楔挡结构表面的冲击波超压,探索其分布规律；在此基础上,对结构在外部爆炸作用下的动态响应(动量、加速度、位移等)进行研究。通过对多个算例结果的对比,分析了夹角对结构表面超压分布和结构动态响应的影响。(2)验证了内爆作用混凝土损伤的数值计算方法的有效性。在AUTODYN软件中,采用SPH算法和混凝土RHT本构模型对前人试验进行对照数值计算,通过试验结果与数值计算结果的比对,验证数值计算方法的有效性。(3)研究了内爆作用下新型拦挡结构内应力波传播规律及结构的损伤特征。采用经验证的算法和材料动态本构,对内部爆炸作用下拦挡结构损伤进行数值计算。对爆轰波在结构内部引起的应力波的传播规律进行了探索；分析了结构损伤特征,划定了损伤分区,对碎片抛射分布进行了探究。(4)从爆炸损伤角度对新型拦挡结构和传统直线型拦挡结构的抗爆性能进行比较,对比其损伤特征,分析其抗爆性能之优劣。通过以上工作,可以了解新型拦挡结构在爆炸作用下的动态响应和损伤特征,以及新型结构与传统拦挡结构的抗爆性能的优劣,为新型泥石流拦挡结构的实际应用提供参考。