石油是一种重要的能源和化工原料,对我国国民经济的发展具有举足轻重的影响。从大庆油田的整个开发历程来看,大庆油田的开发和建设已走过27年5000多万吨/年的辉煌历程,但随着大庆开采程度的逐渐深入,已经到了自然衰竭期,提高采收率己成为开发研究的重大课题。本课题是主要针对大庆油田的实际情况开展的。目前,大庆聚合物驱油提高采收率技术在世界已处于领先地位,但高浓度聚合物驱油提高采收率技术的研究在国内外尚处于起步阶段,发表的文献相对较少,尤其是对高浓度粘弹性聚合物驱油机理的认识还不太清楚和一致。因此研究高浓度粘弹性聚合物驱油机理十分必要。本文基于对粘弹性聚合物在多孔介质中的流变性及粘弹性研究,分析了影响粘弹性聚合物流变性的因素,得出结论:同一质量浓度下随着温度的增加,聚合物溶液的视粘度均下降;聚合物溶液的表观粘度随其质量浓度的增加而呈增加的趋势;聚合物溶液的粘度随着剪切速率的增加而下降;相同质量浓度下,矿化度愈高,溶液粘度愈低且聚合物溶液符合幂律流体模式。进而对高浓度聚合物进行了室内实验研究。可以看出,剪切粘度随着剪切速率的增加而降低;法向应力差随着剪切速率的增加而增大;在同一剪切速率下其法向应力差越大。因此,驱油方案设计中应选用浓度较高的聚合物溶液。在渗透率相近及聚合物类型相同的条件下,聚合物浓度越高,阻力系数与残余阻力系数越大。在聚合物浓度与类型相同的条件下,岩芯渗透率越低,阻力系数与残余阻力系数越大。本文的研究重点是高浓度粘弹性聚合物的宏观及微观驱油机理。进一步通过数值模拟技术优化高浓度粘弹性聚合物驱油实验效果,针对现场和实际研究的需要,共设计了4类共9个不同的注聚方案,通过对比的方法进行油藏动态预测。并在现场对高浓度聚合物的低压注入效果进行了验证。最后通过物理模拟方法识别聚驱后的剩余油,对聚驱后高、中,低及未动用的微观剩余油分布规律进行了研究。聚驱后剩余油类型与水驱后剩余油类型一致,仍然为簇状、盲端、角隅、膜状等类型。