电控汽油机喷油器故障是常见汽车故障之一,严重影响发动机性能。论文通过理论和试验相结合的方法,研究了电控多点进气管汽油喷射系统的相关理论和应用问题,研究成果对电控汽油机喷油器故障诊断具有理论意义和实际工程应用价值。本文以电控多点进气管喷射供油系统为研究对象,利用CFD(Computational FluidDynamics)有限元分析方法对供油系统中的汽油流场进行模拟,阐述了动态喷射过程中喷油器喷油量对于燃油分配管腔内压力波动的影响。在数值模拟结果基础上,设计构建了基于汽油分配管压力信号分析的电控汽油机喷油器故障诊断系统。系统以工控机为核心,通过数据采集卡、点火信号传感器、油压变送器等,获取基准缸点火线圈高压信号和汽油分配管压力波动信号。采用LabVIEW和VC++两种高级程序语言相结合的方法开发相应软件系统。应用开发的系统,进行了不同堵塞程度试验和堵塞与断火故障对比试验。试验结果表明,系统可以通过对油压频域图像的分析识别喷油器机械故障,并能使其与点火系故障相区别。当发生个别缸喷油器堵塞故障时,根据堵塞程度的不同,除了频谱图像变化外,相应时域图像中的压力波动异常也有所不同,一定程度上体现了故障程度的差异。