结合城市发展过程中,交通与城市发展、环境的矛盾日益突出,为了保全地面结构物,采用的隧道方案也越来越多.城市隧道最显著的特征是浅埋、山地城市大多数存在偏压、地面结构物复杂、围岩差等特点,山地城市浅埋偏压隧道设计与施工技术研究提供了科学依据。通过大量的设计方案研究工作及施工方案比选,针对山地城市浅埋偏压隧道的特点,在不同埋深、不同阶段(进口段、中间段、出口段)设计和施工的特点,采用不同的施工方法、支护类型和支护参数,总结出了一套具有针对性的施工方案,确定了配套合理、可行的施工步长。通过监控量测和控制爆破对上部建筑物保护的监测分析,基本掌握了渡口桥南隧道围岩的变形规律。并通过信息化施工方法,确保了隧道结构稳定和施工安全。渡口桥南浅埋偏压隧道设计与施工技术研究,从工程自身特点进行设计,同时在施工技术方案控制、施工组织设计等方面取得了一定的成果,并探索出一种能有效控制山地城市浅埋偏压单洞隧道施工。而且能促进快速施工,对隧道的开挖、支护等施工方法、工艺有革新技术,特别是对有上部有建筑物复杂的浅埋偏压隧道工程施工安全、快速、高质量的工程建设具有重要作用、意义。为山地城市浅埋偏压的单洞隧道设计与施工技术研究提供了重要依据,也为类似工程积累了宝贵的施工经验。