动能弹非正侵彻弹道性能研究

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本文研究了动能弹非正侵彻混凝土介质的侵彻弹道性能。通过理论计算和数值模拟方法分析了非正侵彻过程中着靶参数和弹体结构参数对侵彻深度、弹体偏转角以及弹道偏移量等侵彻弹道性能的影响规律。在对动能弹非正侵彻混凝土介质问题进行简化的基础上,根据空腔膨胀理论分析了弹体侵彻过程中的受力情况,运用刚体运动学理论推导了弹体运动微分方程,建立了动能弹非正侵彻混凝土介质的动力学分析模型。通过MATLAB编程给定时间步长迭代计算得到了非正侵彻深度与着靶速度的关系曲线以及侵深、速度和过载的时间历程曲线,并与无量纲的侵深计算公式和仿真分析的结果吻合的较好。在理论分析的基础上设计了正交试验研究着靶因素中影响侵彻弹道性能的因素主次及作用规律,并运用数值模拟方法进行了试验。对试验结果进行极差和方差分析发现,着靶因素中倾角是影响侵彻弹道性能最显著的因素,并且提高着靶速度有利于提高侵彻弹道性能。运用LS-DYNA仿真分析了不同弹体半锥角、弹丸头型系数和长径比结构弹体非正侵彻混凝土介质的侵深、偏转角以及弹道偏移量的变化规律,发现适当增大弹体半锥角、弹丸头型系数和长径比能够提高侵彻弹道性能。为弹体结构的优化设计,改善非正侵彻弹道性能做了有益的探索。
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