随着钢管混凝土理论的日益完善和工程上的广泛应用,钢管混凝土柱与梁的连接节点成为钢管混凝土结构研究的关键技术问题之一。因此,对钢管混凝土梁柱节点受力性能开展深入地研究将有助于推动其工程设计和应用。本文所采用的柱子为一种新型的钢骨—钢管混凝土组合柱,即在钢管中埋设十字型钢骨,梁则包括工字钢梁和箱形钢梁。通过试验和理论分析,研究了此种节点的受力性能,完成了以下工作: 1.对试验中所要加载的钢骨—钢管混凝土组合杜节点试件进行了设计,总共包含11个试件,其中工字钢梁8个,箱形钢梁3个。主要介绍了试件的设计方案及加工过程,另外还包括加载方案和试验装置设计。 2.介绍了钢骨—钢管混凝土梁柱节点在低周反复荷载下的受力性能,梁包含工字钢梁和箱形钢梁。对试验结果进行分析得出了此种节点的抗震性能指标,如试件的耗能比(ψ)和位移延性系数(μ_Δ),通过对这些指标的分析了解了此种新型组合柱节点的特性。讨论了影响这种新型组合柱节点受力性能的主要因素,包括套筛指标(θ)、配骨指标(ρ)和轴压比(n)等。 3.为了全面了解此种新型节点的工作性能和受力性能,除了进行必要的试验分析外,在本文中还应用ANSYS软件对其进行有限元分析,并与试验结果进行比较。比较结果表明,两者吻合较好,此模型可以用于计算分析。 试验结果表明此种新型的梁柱节点具有较高的抗剪承载力和良好的抗震性能。通过试验结果的分析,本文得到的结论可供工程实际参考。