1、目的随着我国社会、经济的发展，人民生活水平的不断提高，人们对运输服务质量的要求也愈来愈高。客运要求安全快速，准点舒适，货运要求快捷、准时、方便、专业化运输。八十年代以来，铁路、公路、水运、航空业的迅速发展，形成了交通运输市场竞争的局面，使铁路运输占有的市场分额不断下降，有人认为铁路己是“夕阳工业”了。但是，铁路为了自身的生存和适应市场竞争的需要，不断引进高新技术，创造竞争优势。在货物运输方面，突出了快速、重载及专业化运输，给我国从事机车车辆工业的企业创造了巨大的市场，带来良好的发展机遇。随着WTO的加入和西部大开发战略的实施，我国宏观经济形势的进一步好转，抢占中国铁路机车车辆市场又将成为国内外厂商的又一竞争热点。现代公司，尤其是大中型工业企业要想在市场竞争中生存发展，就必须适应外部环境的变化并做出积极正确的反应。而联结着企业与环境的则是企业的战略规划。战略规划确定企业营销活动的方向、中心、重点、发展模式以及资源的调配。驾驭环境的发展变化，结合企业的资源状况，规划出企业较长期的发展趋势，制定出一个具有远见而又切实可行的发展战略，关系到未来营销活动的成败，关系到企业的前途和命运。公司战略，是公司为实现各种特定目标以求自身发展而设计的行动纲领，它涉及到企业发展中带有全局性、长远性和根本性的问题。是企业根据当前面临的形势和分析未来市场环境变化所提供的市场机会和出现的限制因素，制定出来的公司行动纲领。北京二七车辆厂长期受计划经济的影响，企业机构较多，内部人员多，人均劳产率较低，思想观念还不够解放，员工危机感不强，致使体制创新不能取得突破，现代企业制度建立步伐迟缓，企业的技术创新缺乏后劲，新产品开发速度不快，部分设备闲置，设备利用率不高，产品销售额不能实现跨跃式增长。基于北京二七车辆厂的管理经营现状，笔者认为该企业必须正确分析企业的外部环境和内部条件，认清自己面临的机遇和挑战、优势和劣势，把握住企业未来的发展方向，找准自己在市场中的位置，制定出一套切实可行的企业发展战略和具体策略，并付诸于实践，使企业获得竞争优势，形成自己企业的核心竞争力和现代企业经营理念，指导企业在未来激烈的市场竞争中取得更大的发展，实现产品升级和规模经营。2、研究方法本文根据经营战略、企业管理、市场营销原理、运作管理、技术管理、财务管理等<WP=8>理论，采取实证研究的方法，通过对企业大量的调查研究，在对企业发展历史、现状，所面临的外部环境以及内部资源等方而的机遇、挑战、优势和劣势进行客观分析的基础上，进行SWOT分析，制定企业的发展战略和战略目标，针对所制订的发展战略，制定出企业的技术创新、市场营销、运作管理、财务管理和人力资源开发与管理等策略。3、成果和结论随着我国国民经济的发展，基础设施建设的加快，货物运输特别是集装箱运输将会快速增长。铁路必将发挥其优势，扩大其运输市场份额。适合市场需求的快运、重载铁路集装箱货车将有着广阔的市场空间，发展潜力巨大。特别是随着我国西部大开发战略的实施，以及WTO的加入，铁路这个经济生活中的大动脉将会在新的历史时期发挥更大作用，创造出更大的经济效益和社会效益。目前，我国铁路货车品种单一，通用车多、专用车少，不适合今后发展的需要。铁路由于长期受计划经济的影响，“铁老大”思想严重，经营机制转换较慢，手续繁、运价高、不准时，造成了目前铁路在集装箱运输中的市场份额较低。但随着我国铁路改革的深化，集装箱运输将会得到较快发展，北京二七车辆厂将面临难得的发展机遇和严峻的挑战。本文通过对北京二七车辆厂的外部环境和内部条件分析，剖析了企业所面临的机会和威胁、优势和劣势，通过SWOT分析，制定出符合企业的发展战略。在此基础上，北京二七车辆厂在2002-2005年，要以市场为导向，加快产品创新步伐，以快速、重载集装箱货车为重点，加大研发投入，超前储备新产品，抢占市场制高点，才能争取主动，获得竞争优势。通过创建产品品牌，健全营销网络，达到稳步扩大市场占有率的目的。企业为了竞争需要，必须调整产品结构，优化存量资产，实现规模经营。抓住当前有利时机，利用信息技术，改造传统制造业，实现产业升级，提高企业的综合实力。同时必须尽快建立现代企业制度，重塑企业组织和文化，实现企业的跨越式发展。北京二七车辆厂还要适应经济全球化趋势，与国内企业强强联合，形成战略联盟。广泛与国外企业进行技术交流与合作，开拓国际市场，走出国门，放眼世界，迎接我国加入WTO后所面临的新的机遇和挑战，使具有光荣二七传统的百年老厂在新世纪里焕发青春和活力，为民族工业的腾飞再创辉煌。