钢格-混凝土组合桥面板具有性能高强,结构轻巧等优点,在工程中具有广泛的应用前景。对于无预应力钢格-混凝土组合桥面板,一方面,大宽度导致其应力和挠度增大;另一方面,在施加混凝土湿重阶段,钢梁累计了大量多余初应力,导致使用阶段钢梁应力水平较高。在钢梁上施加横向体外预应力,可以改善钢梁的应力水平,减小组合桥面板的挠度,且施工方便,对以后该类型桥梁的建设具有现实意义。本文对钢-混凝土组合桥面板的类型进行了分类,详细说明了钢格-混凝土组合桥面板的结构构造以及其优势特点;叙述了对钢格-混凝土组合桥面板施加横向体外预应力钢束的原因,给出了横向体外预应力损失的计算公式。最后,本文利用ANSYS有限元软件,并采用单一变量法对钢格-混凝土组合桥面板进行了数值模拟分析。主要分析内容包括:钢格-混凝土组合桥面板中,不同线形的横向体外预应力钢束对钢格-混凝土组合桥面板挠度和应力的影响;钢格-混凝土组合桥面板中,不同数量的横向体外预应力钢束对钢格-混凝土组合桥面板挠度和应力的影响;使用阶段钢格-混凝土组合桥面板中,横向体外预应力的布置形式、数量和间距,并给出了参考值;探讨了预应力应力增量问题和组合单梁的极限抗弯承载力,提出将钢格-混凝土组合桥面板中的数根钢梁按刚度和惯性矩等效为单根钢梁,将钢格-混凝土形式转化成钢-混单梁形式进行计算。