以京包高速公路（六环路-德胜口段）工程跨越京密引水渠的一座钢－混凝土组合结构桥梁作为研究对象。由于京密引水渠内不允许架设临时支架，施工中必须突破传统施工方法，连续钢箱梁施工须采用节段悬吊拼装施工工艺进行施工，研究内容包括施工工艺以及施工过程控制。钢—混凝土组合梁桥由于其跨越能力大、建筑高度小、抗震性能好以及施工速度快等优点，得到了广泛的应用，但像京密引水渠桥这样跨度较大（全长512.08m）钢—混凝土组合梁桥来说，还尚未得以推广，施工工艺方面没有新的发展。通过对京密引水渠桥悬吊拼接施工过程中关键技术的研究，并依据悬吊拼接施工工艺的实施过程，总结出悬吊拼接桥梁施工工艺流程和技术参数，为同类桥梁的施工提供可靠的技术支持。同时可为城市桥梁建设中，由于设置临时支墩增加现况交通压力而出现的诸多技术问题提供一条解决的思路，从而实现不断交通状态下的快速施工目标。