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南通市市属国有企业改革容错机制研究
【机 构】
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东华大学
【出 处】
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东华大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
在双向供应链物流中,由于正反向物流分离,往返程运量不平衡,物流资源没有得到充分利用。本文研究在双向供应链中,如何有效调节政府补贴政策和企业努力水平,使得双向供应链上各成员的利润达到最大,努力平衡并提高供应链双向运输的往返程运输量的问题。研究同一补贴政策下两种不同企业努力水平决策对供应链最优决策和利润的影响,再对比两种不同补贴政策下同一企业努力水平决策对供应链最优决策的影响,以及同一企业努力水平受两
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