近年来中国汽车行业发展迅速，不仅中型桥车行业发展较快，超重卡车制造商的进步也非常大。中国曾经大部分汽车是进口的，现在更趋于国产，矿用车也不例外。上个世纪中国露天矿及矿山大部分使用苏联别拉斯非公路矿用自卸车，与苏联关系破裂之后开始进口美国和日本品牌的非公路矿用自卸车，主要采购品牌为卡特彼勒、小松、特雷克斯。
　　中国也制造自己的矿车，但是质量和载重量无法与外国的生产商比，因此只能依靠进口。上个世纪九十年代苏联解体后又开始进口别拉斯品牌矿用车且进口数量非常多，不过也购买不少日本和美国生产的矿用车，例如，神华集团采购了几千辆日本小松矿用车和卡特彼勒矿用车，有一些自卸车用至今天。
　　随着时代的发展，21世纪中国的汽车行业迅猛发展，中国制造的矿用车质量越来越好，目前中国煤矿企业采购的大部分是国产矿用自卸车。分析目前的形势，能够改变中国企业对矿用自卸车选择的一个重要因素是煤炭价格，自2013年煤炭价格下跌后，露天矿及矿山对采购设备价格方面很敏感，为了节约成本大多企业选择采购国产的矿用车，最近煤炭价格稍微上涨，矿用自卸车市场也将慢慢恢复，外国的矿用自卸车生产商在中国市场将有更多的发展机会。
　　本文以白俄罗斯的别拉斯公司为例，研究和分析向中国出口非公路矿用自卸车的发展前景，并提出未来非公路矿用自卸车在中国的市场发展战略，使得市场资源的配置更加合理化，行业竞争格局更加良性化、稳定化，区域经济合作更加深入化，使各国之间形成“共赢”的局面。