叶片密封表面润滑及摩擦的理论与实验研究

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叶片式液压摆动油缸是一种结构简单,能直接实现往复摆动的液压缸,其润滑和摩擦是有待解决的主要技术难题。润滑状态可以通过流体动力润滑Reynolds方程计算出的密封面油膜厚度分布进行评估,摩擦则可通过在摩擦实验机上实验选取关键影响因素进行评估。基于以上分析得到的结果对摆动油缸的性能评估和改进提供一定的思路。本文针对摆动油缸叶片密封表面润滑和摩擦进行研究。通过弹性理论中广义胡克定律建立矩形截面叶片密封与摆动液压缸内壁接触压力的数学模型得到压力在接触面上的分布情况,在已知压力分布的情况下运用弹流问题中著名的
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