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金属结构是桥式起重机最重要的部分,因此,本文致力于研究桥式起重机金属结构的疲劳试验和可靠性理论。本文结合试验,应用机械疲劳应用统计学、概率断裂力学、工程结构可靠性理论及应用等理论,取得了以下研究结论:1.证明了桥式起重机焊接箱形主梁对数疲劳寿命满足正态分布,建立了常幅载荷下主梁疲劳寿命的指数函数表达式,变幅载荷下总损伤量满足修正Miner线性累积损伤定律,并且服从正态分布。2.建立了桥式起重机焊接箱形主梁在常幅载荷和变幅载荷下累积损伤可靠性分析模型。3.首次推导出变幅载